閥門(mén)被腐蝕是閥門(mén)失效的主(zhǔ)要原(yuán)因之一(yī)，腐蝕有幾種形式或者(zhě)說原因造(zào)成的？大體(tǐ)上可(kě)以分(fèn)為六種腐蝕形(xíng)式。
　　腐(fǔ)蝕是(shì)通過(guò)自然(rán)的浪費的(de)方式讓金屬到他們的礦石中。腐蝕(shí)的(de)化(huà)學強(qiáng)調的基本(běn)腐蝕(shí)反應(yīng)m0m +電子，其中(zhōng)m0是金屬和(hé)m是正離子的金屬，隻(zhī)要金屬（m0）保(bǎo)留的(de)電(diàn)子(zǐ)，就仍然是(shì)金屬，否則就會(huì)被腐蝕(shí)。物(wù)理力量有(yǒu)大(dà)多(duō)數時候物(wù)理作用和化(huà)學作用會一(yī)起讓(ràng)閥門失(shī)效(xiào)。有許多常見的(de)品種的腐蝕，主(zhǔ)要是相(xiàng)互(hù)重疊(dié)的。耐腐蝕的機(jī)制是由于(yú)在(zài)金屬表(biǎo)面上(shàng)形成(chéng)一個(gè)厚厚的保護性(xìng)腐蝕膜。類(lèi)型包括：
　　電腐蝕(shí)
　　當兩(liǎng)個不同(tóng)的金屬是(shì)在接觸和暴(bào)露(lù)于腐蝕性的液(yè)體和電(diàn)解質，形成原電(diàn)池，電流使陽極件腐(fǔ)蝕(shí)增(zēng)加電(diàn)流。腐蝕(shí)通(tōng)常是局部的接觸點附近。減(jiǎn)少腐蝕(shí)可以(yǐ)通過電鍍(dù)異種金屬的方法實(shí)現。
　　高溫腐蝕
　　為了預測高(gāo)溫氧(yǎng)化的影響(xiǎng)，我們需要檢測這些(xiē)數據：1）金屬(shǔ)組合物，2）氣(qì)氛組成，3）溫(wēn)度，和(hé)4）曝光(guāng)時間。但是(shì)，大多數輕(qīng)金(jīn)屬(shǔ)（那(nà)些比它(tā)們的(de)氧化(huà)物更輕）形(xíng)成一(yī)個非保護(hù)性的氧化物層，随着(zhe)時間的推移越來越厚，就會脫(tuō)落。也有(yǒu)其(qí)他形(xíng)式的(de)高溫(wēn)腐蝕(shí)包(bāo)括硫(liú)化、滲碳(tàn)等等(děng)。
　　縫隙腐蝕
　　這種情(qíng)況都是(shì)發生在(zài)縫隙中，縫隙(xì)阻礙(ài)了氧(yǎng)氣(qì)的(de)擴散(sàn)，造成(chéng)高和低的(de)氧(yǎng)區域，形(xíng)成溶液濃(nóng)度的差異。特别(bié)是連接件或焊(hàn)接接頭缺陷處(chù)可能出現狹(xiá)窄的縫隙，其縫寬(kuān)（一般在0.025~0.1mm）足以使(shǐ)電解質(zhì)溶(róng)液進入(rù)，使縫内金屬(shǔ)與縫外金(jīn)屬(shǔ)構成短(duǎn)路原電池(chí)，并且在(zài)縫(féng)内發生強(qiáng)烈的腐蝕(shí)的局部腐(fǔ)蝕。
　　點蝕
　　當保護膜被(bèi)破壞或腐(fǔ)蝕産(chǎn)物層(céng)分(fèn)解(jiě)，就是(shì)産生(shēng)局(jú)部腐蝕或點(diǎn)蝕發生。膜(mó)破裂形成陽極(jí)和而未破裂的(de)膜或腐(fǔ)蝕(shí)産物作為(wéi)陰極，實際(jì)上已經建立了(le)一個封閉的電路。在氯離(lí)子存(cún)在下，一(yī)些不鏽鋼易(yì)點蝕(shí)。腐蝕發生時，在金屬(shǔ)表面或粗(cū)糙部位，由于這些不(bú)為均勻性(xìng)。
　　晶間腐蝕
　　晶間腐蝕發生的原(yuán)因有(yǒu)多種。結果幾乎(hū)是沿着(zhe)金屬晶(jīng)粒邊界相(xiàng)同，機(jī)械性(xìng)質的破壞(huài)。如果沒(méi)有适當(dāng)的熱處理(lǐ)或接(jiē)觸緻敏800–1500°華氏溫度的奧氏(shì)體不(bú)鏽鋼(gāng)的晶間腐(fǔ)蝕(shí)是受(shòu)許(xǔ)多腐蝕劑（427–816°c）。這種情況可通(tōng)過預(yù)退火(huǒ)和淬火(huǒ)消除2000°f（1093°c），采(cǎi)用低碳不鏽鋼（c-0.03 max）或穩(wěn)定型铌或(huò)钛。
　　摩擦腐蝕
　　從磨損斷裂(liè)的物(wù)理力，通(tōng)過保護性腐(fǔ)蝕溶解金(jīn)屬。效果主(zhǔ)要取(qǔ)決于力和速度(dù)。過大的振(zhèn)動或(huò)金屬(shǔ)彎曲也可以有(yǒu)類似(sì)的結果。氣蝕是腐蝕(shí)泵的一種常見(jiàn)形式(shì)，應力腐蝕(shí)開裂(liè)高(gāo)拉(lā)伸應(yīng)力與(yǔ)腐蝕性氣氛都會造成金(jīn)屬腐(fǔ)蝕。在(zài)靜載(zǎi)作用(yòng)下金(jīn)屬表面的拉(lā)伸應力超過金(jīn)屬(shǔ)的屈(qū)服點，腐(fǔ)蝕作用(yòng)集中應(yīng)力(lì)作用(yòng)的區域，結果顯示為(wéi)一個(gè)局部(bù)腐蝕。在金屬交替腐蝕和建立(lì)高應(yīng)力集中的(de)零部件，避(bì)免這(zhè)種腐(fǔ)蝕可以通(tōng)過早期的應力消除(chú)退火(huǒ)，或者(zhě)選用适當(dāng)的合金材(cái)料和設計(jì)方案。腐蝕疲勞(láo) 我們(men)通常會把靜(jìng)态應力與腐(fǔ)蝕聯(lián)系起來。
　　應(yīng)力會導(dǎo)緻(zhì)腐蝕(shí)開裂，循環荷載(zǎi)會導緻疲勞腐(fǔ)蝕。疲勞腐(fǔ)蝕都(dōu)是在非腐蝕(shí)性(xìng)條件(jiàn)下的超過疲勞極限而産生的。令人驚訝(yà)的是，這兩種腐(fǔ)蝕同時存在的的話，危害(hài)性更大。這就是為什(shí)麼在(zài)交變應力(lì)作用下，我(wǒ)們要(yào)使用較(jiào)好的防(fáng)腐蝕(shí)措施。